青島道閘-冠宇現(xiàn)代(誠信商家)-道閘生產(chǎn)廠家：

智能交通系統(tǒng)是21世紀(jì)世界道路交通的發(fā)展趨勢。公路交通基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展和車輛管理體制的不斷完善，為以視覺為基礎(chǔ)的智能交通系統(tǒng)的實際應(yīng)用打下了良好基礎(chǔ)。

在智能交通系統(tǒng)中，車牌自動識別系統(tǒng)是一個非常重要的發(fā)展方向。本系統(tǒng)對車輛進(jìn)行自動登記、驗證、監(jiān)視、報警，系統(tǒng)應(yīng)用場合包括：高速公路，橋梁，隧道等收費管理系統(tǒng)；該平臺不僅允許終端用戶查看視頻信息此外，車牌自動識別系統(tǒng)還是一個非常注重環(huán)保的管理系統(tǒng)，無紙票、無卡片，純粹使用車牌識別，人力和設(shè)備成本都大大減少了。城市交通車輛管理，電子警察，海關(guān)邊境；智能小區(qū)、智能停車場管理；車牌驗證，車流統(tǒng)計，移動和車載系統(tǒng)。

車牌自動識別系統(tǒng)在停車場中能夠起到很大的作用，有助于推動停車場收入，特別是對丁一些機(jī)動型用戶來說，能夠隨時釋放山停車位，加大停車的梳動量。基丁停車場的車牌自動識別系統(tǒng)是一個基于視頻監(jiān)控和門禁系統(tǒng)合二為一的平臺。盡管市場上有林林總總的車牌辨識系統(tǒng)，用對產(chǎn)品與架構(gòu)，可以省去很多的冤枉錢跟時間，但更重要的是，工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解，而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜，凡事貨比三家不吃虧。該平臺不僅允許終端用戶查看視頻信息

此外，車牌自動識別系統(tǒng)還是一個非常注重環(huán)保的管理系統(tǒng)，無紙票、無卡片，純粹使用車牌識別，人力和設(shè)備成本都大大減少了。無票停車系統(tǒng)提供了一個完整的友好的用戶體驗方式，這種商業(yè)模式正在由解決方案提供商向大中型停車場所提供。停車場管理人員可實行外聘制，所需繳納的管理費技照收入的百分比進(jìn)行交換。一旦車牌自動識別系統(tǒng)能夠普及，成本將不會是壓力。可定制開發(fā)——對于有特殊需求的客戶，我們可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行分析，進(jìn)行二次開發(fā)，讓客戶擁有一套適合自己的自動車牌自動識別停車場系統(tǒng)。

1、每臺車牌識別一體機(jī)占用一個IP地址，有一個10M/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)端口，道閘安裝，通過TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng)，可以同時接入253臺車牌識別一體機(jī)。從理論上，可以實現(xiàn)一個局域網(wǎng)管控253個出口或入口。

2、 車牌識別LED顯示屏通過RS485總線連接車牌識別一體機(jī)，同時，由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識別一體的立柱上，濟(jì)寧道閘，所以布線極為簡單。

3、語音播報系統(tǒng)包含一個語音控制器和一個揚聲器，道閘生產(chǎn)廠家，安裝在LED顯示屏的機(jī)箱內(nèi)。語音控制器也是通過RS485總線和車牌識別一體機(jī)連接，布線同樣也非常方便。

4、 車牌識別一體機(jī)通過兩路IO開關(guān)量輸出連接道閘，用來控制道閘的升桿、落桿等動作。

5、每臺道閘連接一個車輛檢測器/地感線圈，檢測道閘桿下的車輛的經(jīng)過、停止或其他動作，實現(xiàn)車輛的車過落桿、防砸車、車輛闖桿停止等動作。

6、車牌識別一體機(jī)內(nèi)置了圖像光譜自動檢測、自動分析程序，可以自動檢測車牌識別一體機(jī)所監(jiān)視的車道區(qū)域中的光線強弱變化，道閘批發(fā)，根據(jù)外界環(huán)境變化值是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定的識別值，從而自動控制車牌識別一體機(jī)中內(nèi)置的LED補光燈進(jìn)行開啟、關(guān)閉或者調(diào)節(jié)光亮等動作，向識別一體機(jī)識別的條件靠攏。一個小小的車牌識別設(shè)備設(shè)備在停車場的出入口就能“一了百了”地處理許多疑問。

1、 專門適用于停車場

2、 優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法

3、 優(yōu)異的成像自動控制

4、 無車牌車輛智能處理

5、 可脫機(jī)運行

6、 免開殼調(diào)試安裝

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